Schön geräumig: Die Opel Sports Tourer mit extra viel Platz.

Rüsselsheim.  In den Osterferien geht‘s mit der ganzen Familie inklusive Hund, Sportausrüstung und viel Gepäck auf Tour – für manche nochmal zum Skifahren und für andere vielleicht schon gen Süden. Da sind Reisebegleiter mit viel Platz und Komfort gefragt – und die Top-Kombis von Opel klassisch erste Wahl. Mit praktischen Ausstattungsoptionen, reichlich Platz im Laderaum und hochmodernem Infotainment empfehlen sich Astra Sports Tourer und Insignia Sports Tourer für die Urlaubsfahrt genauso wie für den Arbeitseinsatz. Denn die beiden XL-Modelle haben Einiges in petto: Zum Beispiel sicheres und praktisches Zubehör sowie clevere Accessoires, die das Reisen auf langen Strecken noch entspannter machen. Zudem sind hochmoderne Assistenzsysteme an Bord, darunter das innovative blendfreie IntelliLux LED^® Matrix-Licht und der Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung. Bestens vernetzt und immer auf der richtigen Route bleiben Opel-Kombi-Fahrer mit Apple CarPlay und Android Auto kompatiblem IntelliLink-Infotainment inklusive Navi-System. Und egal wohin man fährt – von außen zieht das athletisch-agile Design von Astra und Insignia Sports Tourer alle Blicke auf sich. Last, but not least sind der Opel-Allrounder im Kompaktsegment und das Opel-Flaggschiff auch überaus wirtschaftlich unterwegs, ohne dass der Fahrspaß zu kurz kommt.

Da passt was rein: Bis zu 1.665 Liter Ladevolumen

XL-Stauraum und eine flexible Aufteilung zählen zu den Paradedisziplinen der beiden Opel-Kombis. Der Astra Sports Tourer punktet beispielsweise mit im Verhältnis 40:20:40 umklappbaren Fondsitzen und bis zu 1.630 Liter Ladevolumen – perfekte Voraussetzungen für die Reise oder den täglichen Arbeitseinsatz. Nochmal 35 Liter mehr Fassungsvermögen bietet der Insignia Sports Tourer. Der Flaggschiff-Kombi von Opel ist mit 1.665 Liter maximalem Ladevolumen ideal, um mit großem Gepäck auf Tour zu gehen. Auch an das einfache und saubere Beladen hat Opel gedacht, sollten die Hände mal voll sein: Die optionale sensorgesteuerte Heckklappe der Opel-Kombis öffnet und schließt per Fußbewegung unter dem hinteren Stoßfänger.

Ordnung im Kofferraum schafft das optionale FlexOrganizer^®-Paket. Es hält mit seitlich am Boden verlaufenden Schienen, Trennnetzen und diversen Befestigungen die geladenen Gegenstände am richtigen Platz. Zudem sind clevere Accessoires wie Kofferraumwendematten oder wasserabweisende Laderaumschalen im Angebot. Und für einen gut sortierten Innenraum können die Passagiere Getränkehalter-Einsätze und Aufbewahrungsmöglichkeiten in der Mittelkonsole nutzen. Persönliche Gegenstände und bis zu 1,5-Liter-Flaschen lassen sich in den Seitentaschen der Vordertüren unterbringen.

Die in allen Ausstattungen serienmäßige Dachreling erweitert das Einsatzspektrum der Opel-Kombis; der Astra Sports Tourer schultert bis zu 75, der Insignia Sports Tourer sogar bis zu 100 Kilogramm zusätzliche Dachlast. Opel bietet dazu eine große Auswahl flexibler Transport- und Trägersysteme, die Extra-Stauraum schaffen. Sogar ein Surfbrett oder Kajak findet auf dem entsprechenden Trägersystem über Kopf Platz – mit wenigen Handgriffen sicher befestigt am Dachbasisträger der Kombis. Darüber hinaus lassen sich auf dem Dachbasisträger unterschiedlich große Boxen bequem montieren, die einfach be- und entladen werden können. So lässt sich weiteres Urlaubsgepäck praktisch und sicher verstauen, ohne dafür den Kofferraum zu beanspruchen.

Wer noch mehr transportieren möchte, kann bei beiden Fahrzeugen darüber hinaus mit Anhänger auf große Reise gehen – die Sicherheit beim Gespannfahren erhöhen vielfältige Assistenzsysteme wie das Anhänger-Stabilitätsprogramm oder der Berg-Anfahr-Assistent. Die Astra Anhängelast beträgt hier bis 1.700 Kilogramm, die des Insignia bis zu 2.200 Kilogramm. Beim Insignia Sports Tourer kommt auf Wunsch das Nonplusultra in Sachen Allradantrieb zum Einsatz: der innovative Twinster-Allradantrieb inklusive Torque Vectoring. Er sorgt mit seiner radindividuellen Drehmomentverteilung für maximale Stabilität und beste Traktion auf jedem Untergrund.

Entspannt reisen: Ergonomie-Sitze und Klimaautomatik erhöhen den Komfort

Dank der großzügigen Proportionen im Passagierraum profitieren insbesondere die Mitfahrer in der zweiten Reihe von viel Kopf- und Schulterfreiheit. Der Fahrer wird wie in einem Flugzeugcockpit von Instrumentendisplay und Mittelkonsole umgeben, so dass er alle wichtigen Anzeigen stets im Blick und die Schalter in direkter Griffreichweite hat. Neben der Bedienung via Bildschirm lassen sich die Hauptfunktionen von Infotainment-System, Klimaanlage und Heizoptionen sowie Fahrerassistenz-Systemen über drei Tastenreihen intuitiv steuern. Auf Wunsch sorgen die von den Experten der „Aktion Gesunder Rücken e. V.“ zertifizierten Ergonomie-Sitze mit Features wie Sitzwangenanpassung, Massage- und Memory-Funktion sowie Ventilation für ein extra Maß an Wohlbefinden. So bleiben gerade Langstrecken- und Vielfahrer stets entspannt.

An kalten Tagen oder bei Nachtfahrten schafft auch die Sitzheizung im Astra Sports Tourer und Insignia Sports Tourer für Fahrer und Beifahrer Behaglichkeit. Denn je nach persönlichem Wärmebedürfnis lassen sich Sitzfläche und Rückenlehne in mehreren Stufen heizen. Sogar die Fondpassagiere auf den beiden Außenplätzen profitieren vom Heizprogramm. Für die optimale Innenraumtemperatur sorgt die für beide Kombis optional erhältliche Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik. Damit können Fahrer und Beifahrer je nach Bedarf individuell die gewünschte Temperatur einstellen. Und vor allzu starker Sonneneinstrahlung an heißen Tagen schützt die auf Wunsch erhältliche stark getönte Solar Protect^®-Wärmeschutzverglasung im Fond.

Top-Assistenzsysteme: Für das Plus an Komfort und Sicherheit

Entspannter machen die Fahrt im Insignia Sports Tourer und Astra Sports Tourer auch hochmoderne Technologien und Fahrerassistenz-Systeme wie das preisekrönte adaptive IntelliLux LED^® Matrix-Licht – ein Highlight im besten Sinne. Die Lichtfunktionen passen sich präzise der jeweiligen Situation an; die Übergänge verlaufen schnell und fließend. Beim Insignia kommt noch ein ins Abblendlicht-Modul integrierter LED-Fernlicht-Strahl dazu, der die Lichtweite auf bis zu 400 Meter verlängert. Damit haben Opel-Fahrer stets beste Sicht, ohne dabei vorausfahrende oder entgegenkommende Verkehrsteilnehmer zu blenden.

Features wie der aktive Spurhalte-Assistent mit automatischer Lenkkorrektur erhöhen die Sicherheit weiter und machen das Fahren angenehmer. Noch erholsamer wird die Reise mit dem adaptiven Geschwindigkeitsregler mit automatischer Gefahrenbremsung. Er sorgt dafür, dass die eingestellte Geschwindigkeit und der gewählte Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug beibehalten werden und bremst oder beschleunigt den Opel-Kombi entsprechend selbstständig. Weitere nützliche Assistenten, beispielsweise für den Opel Insignia Sports Tourer, sind der Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung und automatischer Gefahrenbremsung. Ergänzt wird das Portfolio durch Optionen wie den automatischen Park-Assistenten, Rückfahr-Assistent oder die 360-Grad-Kamera, die einen Rundum-Blick aus der Vogelperspektive ermöglicht und so Parkmanöver erleichtert. Auch für den Astra Sports Tourer ist ein automatischer Park-Assistent inklusive Parkpilot mit Einparkhilfe vorn und hinten sowie Rückfahrkamera verfügbar.

Top-Unterhaltung: Kurzweilige Fahrt dank IntelliLink-Infotainment

Für beste Unterhaltung und Top-Vernetzung sorgen die modernen, Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen IntelliLink-Systeme mit bis zu acht Zoll großem Farb-Touchscreen sowie Sprachsteuerung für Audio, Telefon und Navigation. Um den nötigen „Saft“ brauchen sich die Nutzer ebenfalls keine Gedanken machen. Denn während der Fahrt lassen sich kompatible Smartphones in der Mittelkonsole ganz einfach kabellos aufladen.

Eine kurzweilige Fahrt ist auch in der zweiten Reihe garantiert: Denn dort können die Passagiere dank optionalem FlexConnect-Adapter am Klapptisch Karten spielen oder mit der Opel-FlexConnect-Halterung auf ihren Tablets bequem Filme schauen. Für noch mehr Vernetzung ist auf Wunsch der persönliche Online- und Service-Assistent OnStar^[1] an Bord.

 

^[1] Der Service von OnStar erfordert eine Aktivierung und ist abhängig von Netzabdeckung und Verfügbarkeit. Der WLAN-Hotspot erfordert einen Vertrag mit dem mit OnStar kooperierenden Netzbetreiber. Im Anschluss an die kostenlose Testphase werden die OnStar-Dienste und die Nutzung des WLAN-Hotspots jeweils kostenpflichtig. Die Leistungsumfänge der entgeltpflichtigen Leistungen können sich von denjenigen in den kostenlosen Testphasen unterscheiden. Es gelten die jeweiligen allgemeinen Geschäftsbedingungen. Besuchen Sie www.opel.de/onstar für Details.