Opel Group CEO Dr. Neumann präsentiert in Genf die Zukunft der Marke
Weltpremieren, die begeistern: Visionärer Opel GT Concept und kerniger Mokka X
Der Beste Europas: Neuer Opel Astra ist „Auto des Jahres 2016“
Blitzstart: 130.000 Astra-Bestellungen; Sports Tourer rollt in Kürze zu den Händlern
Auf Tuchfühlung mit dem Tourenwagen: Neuer Astra TCR für den Kundensport
Rüsselsheim/Genf. „Opel ist emotionaler, innovativer und stärker als jemals zuvor. Opel ist zurück!“ Mit diesen Worten hat Opel-Chef Dr. Karl-Thomas Neumann zum Start des 86. Genfer Automobilsalons (Publikumstage vom 3. bis 13. März) heute den Opel-Messestand (Halle 2, Nr. 2231) eröffnet. Auf der Pressekonferenz enthüllte Dr. Neumann dabei zwei Weltpremieren: den Sportwagen der Zukunft Opel GT Concept sowie den Kompakt-SUV Mokka X. Ebenfalls auf der Bühne: der Renntourenwagen Astra TCR, ein weiterer Spross aus der komplett neuen Astra-Familie. „Seit dem vergangenen Herbst konnten wir bereits mehr als 130.000 Bestelleingänge für den Astra verzeichnen“, freute sich der Opel Group CEO über den höchst erfolgreichen Start der neuen Astra-Generation – und die gestrige Krönung des Newcomers. „Nachdem unser neuer Astra bereits in mehreren Ländern Europas zum ‚Car of the Year‘ gekürt wurde, ist er nun auch offiziell das europäische ‚Auto des Jahres 2016‘.“ Schon in wenigen Wochen rollt die Kombivariante Astra Sports Tourer zu den Händlern – ebenfalls leichter und effizienter als zuvor sowie mit hochmodernen Technologien ausgestattet.
Sportscar of the future: World premiere for the Opel GT Concept
Opel once again means pure emotions. This was clearly demonstrated by the world premiere of the GT Concept. The concept car combines the past with future. However, the GT Concept does not try to imitate its famous predecessor. Instead, it offers a new interpretation of the original’s exciting style. “This is one of the most exciting concept cars I have seen in my entire life. Pure passion! It shows who we are: confident, bold and innovative,” said Dr. Neumann when revealing the breathtaking thoroughbred with a front mid-engine and rear-wheel drive. The GT Concept is just as avant-garde as it is puristic – only the form counts. Long hood, extremely short overhangs, the bold red signature line and neither door handles nor door mirrors nor superfluous decorative elements – it is a pure sportscar. It takes Opel’s sculptural design philosophy to the next level. “We created the GT Concept to capture the bold, emotional spirit of the Opel brand. It is dramatic, sculptural and full of innovations,” explained Mark Adams, Vice President Design.
Bestseller jetzt noch begehrenswerter: Weltpremiere Opel Mokka X
Emotionen weckt der Opel Mokka bereits seit seinem Marktstart vor drei Jahren – mehr als 500.000 Mokka-Fahrer in Europa können nicht irren. Doch jetzt wird der abenteuerlustige Trecking-Typ noch begehrenswerter. „Der neue Mokka X kommt außen kerniger und innen spürbar eleganter daher“, beschreibt Dr. Neumann die nächste Evolutionsstufe des Kompakt-SUV-Bestsellers. Der Mokka X zeichnet sich durch ein charakterstarkes Design mit LED-Doppelschwingen-Grafik als Blickfang aus. Hinzu kommen das verfeinerte Interieur und die neue Infotainment-Generation, die ihn ab Verkaufsstart im Sommer zu einem der bestvernetzten SUV auf dem Markt macht. IntelliLink holt die Welt der Smartphones sowohl via Apple CarPlay als auch via Android Auto ins Fahrzeug; Opel OnStar ist auf Wunsch ebenfalls mit an Bord. Damit nicht genug: Mit einem neuen 1,4‑Liter-Benzindirekteinspritzer erweitert Opel das Antriebsangebot. Die topmoderne Motorisierung gibt es in Verbindung mit Sechsstufen-Wandlerautomatik, Start/Stop und adaptivem Allradantrieb (Verbrauch und CO2-Emissionen im kombinierten Zyklus: 6,6 l/100 km, 154 g/km, vorläufige Angaben). „Unser neuer kleiner SUV ist aufregend, innovativ und erschwinglich. In einem Wort: Er ist ein Opel.“
Leicht, effizient, praktisch, sportlich: Das alles ist der neue Opel Astra
Leichter, sparsamer, agiler und komfortabler – „Der neue Astra ist das beste Fahrzeug, das wir jemals gebaut haben. Und er ist wieder Klassenspitze“, sagt Dr. Karl-Thomas Neumann. Das untermauern nicht nur die Bestellzahlen, sondern auch zahlreiche Vergleichstests europaweit, die der neue Astra gewonnen hat. Der Fünftürer ist bis zu 200 Kilogramm und der Sports Tourer bis zu 190 Kilogramm leichter als der Vorgänger – ein Plus an Agilität und Fahrkomfort, das man auf der Straße deutlich spürt. Unter der Haube sorgen die Turbotriebwerke der neuesten Generation für jede Menge Fahrspaß. Dazu gibt es viele Technologien und Assistenzsysteme vom preisgekrönten adaptiven Matrix-Licht IntelliLux LED® bis zum Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung. „Genau deshalb ärgert der Astra die Oberklasse“, fasst Dr. Neumann die Qualitäten des Kompaktklasse-Bestsellers zusammen. Diesen Erfolg soll der neue Sports Tourer ausbauen, der nächsten Monat zu den Händlern rollt. Mehr Platz im Innenraum und mehr Ladevolumen bei vergleichbaren Außenabmessungen zum Vorgänger, dazu erstmals bei Opel eine Kofferraumklappe, die auch per Fußkick öffnet und schließt, sind die besten Voraussetzungen.
Als Highlight für die Sportfans hat Dr. Karl-Thomas Neumann neben dem GT Concept noch die Rennversion der Astra-Familie mit nach Genf gebracht – den neuen Astra TCR. Befeuert von einem bärenstarken Zweiliter-Turbo mit 330 PS und 420 Newtonmeter Drehmoment ist er der neue Herausforderer in der Touring Car Racing Series 2016. Und ein klares Bekenntnis: „Der Astra TCR wird der langen Motorsport-Tradition von Opel ein neues Kapitel hinzufügen.“
