Opel G90 – das war 1999 unser ganzer Stolz auf der IAA. Der Name ist Programm: Durch die konsequente Leichtbauweise und den extrem niedrigen cw-Wert von 0,22 (Ziel: 0,25 minus x) gelang es, den CO2-Ausstoß auf nur 90 Gramm pro Kilometer zu drücken. Das entspricht 3,88 Litern Benzin pro 100 Kilometer.Ein Dreiliterauto also auf Basis eines 1,0-Dreizylinder-Ottomotors, der im Vergleich zu einem entsprechenden Dieselaggregat viel kostengünstiger zu realisieren war. Nur 750 Kilogramm wog die extrem abgasarme Studie. Dabei verzichteten die Entwickler zugunsten von Aluminium und Magnesium (Dach, Getriebegehäuse, Lenkradskelett, Sitzunterbau) ganz bewusst auf exotische und sündhaft teure Materialien wie etwa Titan oder Kohlefaser.
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