Mit dem Tech 1 wollten sie Aerodynamik-Weltmeister werden, die Opel-Designer um George Gallion. Gefragt waren also glatte Flächen und eine schnörkellose Linie statt üppiger Rundungen oder markanter Ecken – form follows function statt wohlfeiler Styling-Effekte.Prompt sorgte Opel bei der IAA 1981 für Aha-Effekte beim Fachpublikum und bei der Konkurrenz. Formal und mimisch schon sehr nahe an der ersten Omega-Generation, wies die Studie in den Lufthansa-Farben den vorbildlichen Luftwiderstandsbeiwert von cw = 0,235 auf. Ähnlich zukunftsweisend präsentierte sich der Tech 1-Innenraum: Informiert von Digital-Instrumenten konnte der Fahrer alle Sekundärfunktionen über elektronische Tipptasten steuern.
Im exklusiven Blog-Video würdigt Design-Altmeister George Gallion den Tech 1 von 1981 als eine der „IAA-Legenden mit dem Blitz“.
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http://www.opel-blog.com/2013/12/11/george-gallion-zum-opel-tech-1/
