„Kadett und Astra stehen für die Opel-Kompaktklasse, die bis heute Millionen von Autofahrern mobil gemacht hat. Mit dem Opel Kadett A ging 1962 der Vorfahre der modernen Kompaktklasse an den Start. Ein Auto, das genau richtig für die deutschen Wirtschaftswunderjahre war – und das den AUTO BILD KLASSIK-Lesern bis heute in bester Erinnerung ist. Wir freuen uns sehr über das tolle Votum und die Auszeichnung zum ‚Goldenen Klassiker‘ für den Kadett A“, sagte Opel Classic-Leiter Leif Rohwedder bei der Preisverleihung in Wolfsburg.
Der Kadett A ist ein Auto, das begeistert – damals wie heute. Von 1962 bis 1965 baut Opel fast 650.000 Exemplare. Ein großer Kofferraum und viel Platz für vier Personen sowie ein neuer, drehfreudiger Motor und geringe Unterhaltskosten sind das Erfolgsrezept, das die Käufer überzeugt. Die Linienführung des zweitürigen Stufenheck-Modells ist sachlich-modern: Die Gürtellinie liegt tief, die großen Glasflächen sorgen für gute Übersichtlichkeit. Der Kofferraum ist ein richtiges Gepäckabteil und – der Tankverschluss liegt außen! „Opel Kadett kurz gesagt: O.K.“, loben seinerzeit die Werbetexter, die sich auch einen Seitenhieb auf den Hauptkonkurrenten nicht verkneifen können. „Nie haben Sie Benzingeruch im Kofferraum“, heißt es mit einem Augenzwinkern. Mit seinem modernen, wassergekühlten Frontmotor bietet der Kadett einen weiteren konstruktiven Vorteil gegenüber dem Käfer: 40 PS leistet der 993 cm3 große Vierzylinder und treibt ab März 1963 auch den Kadett Caravan an. Mit dem Kadett A fährt der Hersteller vor 60 Jahren in eine neue Ära – so wie heute mit der zukunftsweisenden sechsten Astra-Generation.
Der frischgebackene „Goldenes Lenkrad 2022“-Titelträger1 Astra ist dynamischer als je zuvor – mit klarem, mutigem Design samt Markengesicht Opel Vizor. Zugleich bleiben der neue Astra und Astra Sports Tourer echte Alltagshelden. Top-Technologien wie das intuitiv bedienbare, volldigitale Pure Panel-Cockpit oder die adaptiven, blendfreien Intelli-Lux LED® Pixel Scheinwerfer machen die Fahrt angenehmer und sicherer – genauso wie die AGR-zertifizierten (Aktion Gesunder Rücken e.V.) ergonomischen Aktiv-Sitze für Fahrer und Beifahrer. Last, but not least haben Astra-Kunden reichlich Auswahl an Antriebsalternativen: So fahren Astra-Fünftürer und Sports Tourer nicht nur mit hocheffizienten Verbrennern, sondern erstmals auch elektrifiziert und damit lokal emissionsfrei als Plug-in-Hybride vor. Und schon im nächsten Jahr folgt eine batterie-elektrische Version.
Mit dem Award zum „Goldenen Klassiker“ für den Kadett A schließt sich der Auszeichnungsreigen im Jubiläumsjahr der Opel-Kompaktklasse, die der Hersteller mit vielen Aktivitäten begleitet hat. AUTO BILD KLASSIK, das Magazin für Oldtimer und Youngtimer, hatte zum 13. Mal seinen Leserpreis ausgelobt. Die Leserinnen und Leser wählten aus 50 Fahrzeugen in fünf Kategorien die Klassiker des Jahres. Nominiert waren Baureihen, die – gemessen an ihrer Markteinführung – 2022 ein Jubiläum begehen.
[1] AUTO BILD Ausgabe 45/2022 und BILD am SONNTAG Ausgabe 46/2022. Kategorie „Bestes Auto bis 50.000 Euro“.
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