Bis ins kleinste Detail: Tuning-Experten schaffen unverwechselbares Astra-Unikat
Jetzt haben sich die XS Carnight-Spezialisten den neuen Astra Plug-in-Hybrid mit viel Liebe zum Detail vorgenommen, wie das aktuelle YouTube-Video zeigt. Von Haus aus glänzt der elektrifizierte Astra bereits mit einer Systemleistung von 133 kW/180 PS und 360 Newtonmeter maximalem Drehmoment (Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP1: 1,1 l/100 km, CO2-Emission 26-24 g/km; jeweils kombiniert). Dazu fährt der Fünftürer in der Top-Ausstattung Ultimate vor – zahlreiche hochmoderne Technologien und Komfortfeatures vom volldigitalen Pure Panel-Cockpit über das blendfreie Intelli-Lux LED® Pixel Licht bis zu AGR-zertifizierten ergonomischen Sport-Aktiv-Sitzen in Alcantara für Fahrer und Beifahrer inklusive. Außerdem verfügt der ansonsten weiß lackierte Astra mit schwarzem Dach über die High Gloss Black-Ausstattung. Das bedeutet, dass der „Astra“-Schriftzug und Markenblitz an Front und Heck sowie die Chromapplikationen an der Front in Hochglanzschwarz erstrahlen.
Die ideale Basis für die Freitaler, das Auto zum unverwechselbaren Unikat umzubauen. So statteten die Tuner den Astra mit einem „GRINDS-Luftfahrwerk“ aus, das mit Original-Stoßdämpfern und einer Höhensensorik von „Carstyle me“ verbaut wurde. Zum Blickfang auf den XS Carnights wird der veredelte Astra auch mit den 20 Zoll Schmiederädern (Reifen: 245/30 R20) des amerikanischen Felgenherstellers „RVNT Forged“. Die speziellen Räder dienen zunächst ausschließlich zur Präsentation und sollen den Tuning-Fans am Astra zeigen, was alles möglich ist. Selbst an den Stoßfängern hat das XS-Team Hand angelegt und auf kleinste Details geachtet: So wurden im Zuge des Umbaus die Kennzeichenverstärkung und Löcher entfernt – das Nummernschild hält nun dank am Stoßfänger angebrachter Magneten. Klar, mutig und unverwechselbar fährt der Astra nicht zuletzt auch mit seiner vom legendären Opel Manta 400 inspirierten Motorsport-Beklebung vor, die an den Fahrzeugseiten sowie samt Schriftzug am oberen Ende der Frontscheibe prangt. Diese Motorsport-Beklebung ist in ähnlicher Ausführung auch im Opel-Zubehör erhältlich.
So wird der neue Opel Astra nicht nur auf den kommenden XS Carnights zum echten Eyecatcher, sondern sicher auch im weltweit vertriebenen zweisprachigen XS-Mag sowie auf den Social Media-Kanälen von XS für Aufsehen sorgen. Denn allein für die Teilnahme an den Events müssen Fahrzeugbesitzer mit ihren hochwertigen Umbauten zuvor ein strenges Bewerbungsverfahren meistern, so dass vor Ort stets ausschließlich automobile Schmuckstücke zu sehen sind. Mit dem speziell ausgestatteten und veredelten Astra Hybrid Ultimate zeigt Opel hier einmal mehr, wie der Kompaktklasse-Bestseller aus Rüsselsheim auch bei der Tuning-Fangemeinde Begehrlichkeiten zu wecken vermag. Wer das Auto live sehen will, sollte sich beeilen: Letzte Tickets für die Jubiläumsveranstaltung am 29. und 30. Juli in Berlin gibt es noch online hier.
[1] Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Die WLTP-Werte sind auch Berechnungsgrundlage für fahrzeugbezogene Abgaben. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der unentgeltlich unter www.dat.de erhältlich ist. Die Angaben zu Verbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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